Jeep目前已經在中國市場推出了首款插電混動車型指揮官PHEV(，由2 0T發動機與前置雙電機和E-CVT變速箱組成，驅動形式為前置前驅。在今年拉斯
Jeep目前已經在中國市場推出了首款插電混動車型指揮官PHEV(，由2.0T發動機與前置雙電機和E-CVT變速箱組成，驅動形式為前置前驅。在今年拉斯維加斯電子消費展上自由俠、指南者和牧馬人三款PHEV車型發布。
網上車市近日從廣汽菲克官方獲悉：全新Jeep牧馬人PHEV、自由俠PHEV和指南者PHEV三款車型都有望在不久的將來登陸中國市場。其中自由俠與指南者PHEV車型搭載由1.3T發動機與后橋電機和6速自動變速箱組成的電動四驅系統。
自由俠&指南者 PHEV
自由俠與指南者PHEV車型均搭載1.3T電動四驅系統，其中發動機最大功率為132kW，后橋電動機最大功率為100kW，峰值扭矩為259N.m。發動機負責驅動前橋，電動機負責驅動后橋，在四驅模式下，系統綜合功率達176kW。自由俠PHEV在純電動模式下，續航里程為50km，極速可達130km/h。目前自由俠與指南者已經實現了國產并提供了1.3T車型，預計兩款車型的PHEV版本也將國產上市銷售。
兩款車型在外觀方面相比燃油版車型并無明顯變化，僅在車身左側后翼子板處增加了充電接口，尾部標識調整為4×4e，表明其新能源車型的身份。內飾部分預計在儀表盤或中控屏處將增加電池能量顯示等功能。值得注意的是，目前國產自由俠(參數|圖片)、指南者(參數|圖片)1.3T車型均匹配6速手動、7速雙離合或9速自動變速箱，而海外版PHEV車型匹配6速自動變速箱，未來國產版本傳動系統或與海外版PHEV車型有所不同。
牧馬人 PHEV
牧馬人(參數|圖片)PHEV外觀方面延續了燃油版車型的設計，充電接口位置不同于自由俠、指南者PHEV車型，充電接口位于左前翼子板處，尾部標識為4×e。動力方面牧馬人PHEV搭載由3.6L V6發動機與電動機組成，系統綜合最大功率196kW，預計未來牧馬人PHEV車型仍將以進口的形式引入國內銷售。
