“深圳市在推動5G+智慧桿建設方面走在了全國前列，發布了全國首個5G+智慧桿方面的地方標準，編制了全國首個《城市信息基礎設施專項規劃》，是全國首個5G獨立組網城市。”中國國際貿易促

多功能智慧桿是集智慧照明、視頻監控、交通管理、環境監測、無線通信、信息交互、應急求助等多功能于一體的公共基礎設施，近年來上海、深圳等城市不斷加快投資步伐，推動應用落地。業內人士表示，智慧桿作為新型智慧城市的新入口，在國家推動新基建戰略部署下，正成為構建新型智慧城市的重要載體。

記者從近日在上海舉行的“中國(上海)5G+智慧桿產業發展研討會”上獲悉，作為新型智慧城市的新入口，智慧桿能夠進行前端的信息采集，并為后端的物聯網平臺提供各種城市大數據支撐，助力城市實現職能管控和萬物互聯。2018年以來全國各地陸續發布關于智慧城市建設、信息基礎設施建設的政策文件，從這些政策文件中可以反映出各地政府對智慧城市建設、信息基礎設施建設的大力支持。其中，“多桿合一、一桿多用”5G試點也成為提升信息基礎設施、建設智慧城市的政策措施之一。

中國安全防范產品行業協會副理事長靳秀鳳表示，目前全國各地的智慧桿發展正如火如荼，北上廣深等城市先行示范，做出先行探索，產業發展形勢欣欣向上，令智慧桿產業有望成為新基建5G產業新的增長點。

記者采訪獲悉，上海市2016年在全國率先提出多桿合一模式和理念。2018 年借著進博會契機，進行架空線改造，大力推動三線下地和道路綜合桿建設工作。自2018年以來，上海建造了道路綜合桿1.5萬根，最近又提出到2022年底再建設2萬桿。同時，上海還陸續出臺了《綜合桿設施技術標準》等系列規范。這些道路綜合桿的設立，可以有效支撐上海5G基站建設。

深圳市此前發布《多功能桿建設發展行動計劃(2018-2020年)》提出，到2020年基本實現多功能智能桿在全市主要干道的全覆蓋，建成多功能智能桿管理平臺。

據深圳市工業和信息化局無線電管理處處長張文平介紹，當前深圳正在推動5G新型基礎設施建設和城市公共基礎設施的部署，統籌5G新型基礎設施規劃布局，加快推動智能桿的建設，目前已建成4.5 萬個5G基站，在今年8月底前完成5G全覆蓋。

“深圳市在推動5G+智慧桿建設方面走在了全國前列，發布了全國首個5G+智慧桿方面的地方標準，編制了全國首個《城市信息基礎設施專項規劃》，是全國首個5G獨立組網城市。”中國國際貿易促進委員會建設行業分會會長李禮平表示，深圳的智慧桿產業形成了以華為、中興、特區建發、深圳鐵塔、電信運營商、洲明科技等高科技企業為龍頭，以智慧桿產業促進會為專業交流平臺的產業鏈生態圈，這在全國也是首創之舉。

中國城市公共交通協會智慧桿專業委員會主任王海龍認為，上海與深圳兩地在頂層設計、標準編制、試點項目、運營模式等方面既有相似，又各存特色。希望上海經驗能支持深圳建設，達到兩地遙相呼應、強強合作的效果，共同建設以智慧桿、道路綜合桿為重要載體和感知網節點的新型信息基礎設施。

為更好推進國內智慧桿產業發展，近日，智慧桿產業促進會與上海交大、東華大學以及上海企業和深圳企業簽署戰略合作協議，同時智慧桿產業促進會還發布了全國首份智慧桿驗收的團體標準《智慧桿檢測驗收規范》，并由中國城市公共交通協會智慧桿專委會啟動了《智慧桿通用技術規范》等多項標準。

在一系列政策推動下，國內智慧桿領域已吸引眾多企業積極布局。廣東洲明節能科技有限公司總經理艾志華表示，洲明科技從2015年起就開始在智慧桿領域的探索，至今企業打造的物聯網智慧生態系統已實現在深圳、鄭州、銀川等地5G智慧城市建設中的落地應用。

針對當前國內智慧桿投資建設熱潮，業內人士同時也提醒，在智慧桿建設過程中也需要破除一些壁壘：一是數據壁壘，二是企業與企業間產品的壁壘。智慧桿行業需要更多以產業的思路形成生態，能夠優勢互補、開放共享，從而推動產業健康發展。

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