短時(shí)間內(nèi)顛覆了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的特斯拉，這次又要在方向盤(pán)上做手腳了。根據(jù)最新的一項(xiàng)專(zhuān)利信息顯示，特斯拉未來(lái)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或?qū)⒂休^大改變
短時(shí)間內(nèi)顛覆了整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的特斯拉，這次又要在方向盤(pán)上“做手腳”了。
根據(jù)最新的一項(xiàng)專(zhuān)利信息顯示，特斯拉未來(lái)車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)或?qū)⒂休^大改變，包括取消懷擋換擋方式，在方向盤(pán)上增加觸摸屏幕等等。
從曝光的專(zhuān)利圖片來(lái)看，車(chē)內(nèi)原來(lái)的懷擋已經(jīng)被取消，方向盤(pán)下方則增加了一排擋位顯示，不過(guò)具體是采用物理按鍵換擋，還是觸摸式按鍵的換擋方式，目前還未可知。
除此之外，特斯拉車(chē)型方向盤(pán)兩側(cè)增加了觸摸屏，駕駛員可以通過(guò)不同的手勢(shì)和操作來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一些操控，包括多媒體操控、方向盤(pán)調(diào)節(jié)等。
此外，該屏幕后的軟件系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)來(lái)開(kāi)放不同的權(quán)限，當(dāng)車(chē)輛自動(dòng)駕駛的時(shí)候，允許進(jìn)行更多的操作，比如手寫(xiě)輸入和調(diào)整視頻播放等。
長(zhǎng)久以來(lái)，方向盤(pán)都沒(méi)有太大的改變或者升級(jí)，此次特斯拉的新專(zhuān)利十分超前，提供了新的設(shè)計(jì)思路，其可量產(chǎn)度較高，值得期待。（陳馳）
